Movilidad sostenible

Trabajamos en la producción de combustibles sintéticos y biocombustibles avanzados que reducen las emisiones y se producen con agua y CO₂ como únicas materias primas, que pueden utilizarse en vehículos actuales como automóviles, camiones o aviones entre otros.

La batería será pieza clave de la movilidad eléctrica en los próximos años. En Repsol Technology Lab desarrollamos baterías de nueva generación, más seguras, baratas y con mayor contenido de energía que las actuales. Investigamos la manera de acortar el tiempo de recarga y trabajando para que estos desarrollos pasen también a la generación de energía eléctrica renovable. Desarrollamos además, una nueva gama de fluidos para vehículos híbridos y eléctricos, que aseguren la mejor lubricación y refrigeración de sus componentes.

Garantizamos el funcionamiento de las nuevas motorizaciones a la vez que reducimos el impacto ambiental y la huella de carbono de nuestros productos comerciales. Con este objetivo, desarrollamos nuevos lubricantes que, gracias a su menor viscosidad y su formulación con tecnologías cada vez más sofisticadas, contribuyen a la mejora de la eficiencia del motor, consumiendo menos combustible y, por tanto, reduciendo las emisiones de CO₂.

El Autogas es el carburante alternativo más utilizado del mundo y una de las alternativas de movilidad más sostenible del mercado, con una combustión que no genera prácticamente partículas, y que cumple con los límites de emisiones, reduciendo las emisiones de CO₂ a la atmósfera en torno a un 15% respecto a los vehículos de gasolina. Trabajamos para que este carburante se pueda utilizar en todo tipo de vehículos, y reducir así su impacto ambiental y la huella de carbono del sector transporte.

Buscamos soluciones para hacer más sostenible la movilidad marítima. Para ello no solo trabajamos en la formulación de fuelóleos que reduzcan las emisiones de azufre, sino en la mejora continua de la calidad de producto final para adaptarlos a las diferentes motorizaciones y las condiciones de operación en ambientes marinos, así como en la adaptación de los lubricantes a las nuevas condiciones de funcionamiento.