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Innovación y tecnología
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Repsol presenta en la COP30 su ecoplanta de Tarragona como ejemplo de innovación industrial
Repsol presenta en la COP30 su ecoplanta de Tarragona como ejemplo de innovación industrial
Cada año, la Conferencia de las Partes sobre cambio climático convierte durante dos semanas una ciudad del mundo en termómetro del planeta. La COP es el gran foro de la ONU donde casi 200 países revisan qué han hecho para frenar el calentamiento y ajustan sus compromisos para acercarse al objetivo de 1,5ºC. También, multinacionales como Repsol.
En Belém, a las puertas de la Amazonia, en la COP30, trigésima edición de este foro, se presentaron proyectos reales que ya cuenta con inversiones y socios y que muestran que la transición energética ya es una realidad. En ese escaparate global se abrió paso un proyecto industrial con sello español: la ecoplanta de Repsol en Tarragona.
Reconocida como uno de los seis casos de éxito internacionales en descarbonización incluidos en el informe que el grupo Sustainable Business COP (SBCOP) presentó durante la cumbre, la futura planta de Repsol se destaca como ejemplo de innovación que conecta economía circular, descarbonización del transporte y creación de valor en el territorio.
El reconocimiento llega en un momento clave para el proyecto. Repsol invertirá más de 800 millones de euros en la ecoplanta de Tarragona, primera planta en Europa con capacidad para transformar residuos sólidos urbanos no reciclables en metanol renovable y productos circulares.
La instalación procesará hasta 400.000 toneladas anuales de residuos y producirá alrededor de 240.000 toneladas de combustibles renovables y productos circulares, con una reducción estimada de 3,4 millones de toneladas de CO₂ equivalente en la primera década. La entrada en servicio se prevé para 2029 y el proyecto ha sido seleccionado por la Unión Europea para recibir fondos del programa Innovation Fund.
En la propia compañía se percibe la ecoplanta como uno de los emblemas de esta etapa industrial. Tomás Malango, director de Combustibles Renovables y Economía Circular de Repsol, lo resumía así en una reciente entrevista: «Es una iniciativa pionera que utiliza la tecnología de gasificación más avanzada para convertir residuos municipales no reciclables en metanol renovable y productos circulares de alto valor añadido. Así, evitamos que esos residuos terminen en vertederos y, al mismo tiempo, impulsamos la economía circular y la descarbonización».
Para los socios que participan en SBCOP, la ecoplanta ilustra el tipo de solución que se quiso destacar en la COP30 y su enfoque encaja con el mensaje de la cumbre: la transición energética necesita menos promesas genéricas y más proyectos industriales que cambian procesos reales y generan empleo en zonas concretas.
El vínculo con la agenda climática de la COP30 se refuerza con el uso previsto para el metanol renovable que saldrá de Tarragona, que permitirá descarbonizar distintos modos de transporte y producir materiales circulares. En concreto, el metanol renovable se empleará como combustible marino y por carretera, además de servir como materia prima en gasolina y diésel renovables o en combustible sostenible de aviación (SAF).
Ecoplanta de Tarragona
La primera planta de Europa que transformará residuos urbanos en metanol renovable y productos circulares.
340
empleos en fase de operación y unos 2.800 en fase de construcción
+800
millones de euros de inversión
2029
puesta en marcha
Para los accionistas, el caso de la ecoplanta resume la estrategia energética de Repsol y la forma en que la compañía busca cumplir su objetivo de cero emisiones netas en 2050: inversión relevante, financiación europea, alianzas tecnológicas y contratos de suministro asegurado.
Este objetivo ya se traduce en contratos concretos. En octubre de 2025, Repsol firmó un acuerdo de ocho años con Norwegian Cruise Line Holdings para suministrar combustibles marinos renovables en el puerto de Barcelona. A partir de 2026, la compañía suministrará biocombustibles a los barcos del grupo y, desde 2029, metanol renovable producido en la ecoplanta de Tarragona.
En Belém, la presentación del informe de SBCOP en el marco de la cumbre reunió a representantes empresariales y gubernamentales y consolidó a la ecoplanta como referencia internacional de economía circular y transición energética. Al mismo tiempo, reforzó el papel de Repsol en el proceso de descarbonización del transporte, gracias a este proyecto y a otras inversiones, como la planta de diésel renovable y SAF de Cartagena y la de combustible 100% renovable de HVO de Puertollano.
Para los accionistas, el caso de la ecoplanta resume la estrategia energética de Repsol y la forma en que la compañía busca cumplir su objetivo de cero emisiones netas en 2050. El proyecto combina inversión relevante, financiación europea, alianzas tecnológicas y contratos de suministro que aseguran la demanda de combustibles renovables en sectores con crecimiento potencial.
La ecoplanta ha sido uno de los casos de éxito internacionales en descarbonización incluidos en el informe del grupo Sustainable Business de la COP30.
Es una iniciativa pionera que utiliza la tecnología de gasificación más avanzada para convertir residuos municipales no reciclables en metanol renovable y productos circulares”
Director de Combustibles Renovables y Economía Circular de Repsol
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