Energía y Sostenibilidad

Nuestra principal ventaja competitiva es una red capilar difícil de replicar. Hoy, Repsol ya cuenta con 1.500 estaciones de servicio en España y Portugal que suministran Diésel Nexa origen 100% renovable, el combustible de más alta gama de la compañía, que se identifica por su color rosa. Es la red más relevante de Europa en combustibles renovables, con más de 240 millones de litros vendidos en 2025 y más de 700.000 toneladas de CO₂ evitadas.

Este despliegue reafirma el compromiso de Repsol con los combustibles renovables y amplía el abanico de tecnologías disponibles para la movilidad de sus clientes, cumpliendo así el objetivo marcado en la actualización del plan estratégico 2024-2027. Actualmente, más del 40% de sus estaciones de servicio ofrece combustibles renovables.

Además, la compañía logró un hito tecnológico en octubre del año pasado al producir, por primera vez a escala industrial, gasolina renovable en su centro industrial de Tarragona. La Gasolina Nexa 95 origen 100% renovable ya está disponible en 30 estaciones de Aragón, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y País Vasco.

Más allá de la carretera, la compañía firma contratos a largo plazo en sectores estratégicos como el marítimo y el aéreo. En el Puerto de Barcelona, el contrato a ocho años con Norwegian Cruise Line contempla el suministro de biocombustibles desde 2026 y la incorporación de metanol de origen renovable a partir de 2029.

En aviación, siguiendo las obligaciones del mandato de la UE, en 2025 Repsol suministró un 2% de SAF (combustible sostenible de aviación) a más de 85 clientes que operan en los aeropuertos incluidos en ReFuelEU Aviation de España y Portugal. Además, los acuerdos voluntarios de compra de SAF cerrados a lo largo del año pasado con el grupo IAG, Air Europa, Ryanair, Inditex, Volotea, Lufthansa o Air France, entre otros, han supuesto un aumento sustancial en las ventas totales de este combustible.  

En este sentido, la compañía ha marcado un hito importante en la industria de la aviación en España y en Perú al suministrar SAF desacoplando los atributos sostenibles del producto físico. Gracias a esta iniciativa, Iberia Express ha podido realizar los primeros vuelos SAF en las Islas Canarias utilizando el sistema Book & Claim y Avianca lo mismo en Perú.

Por otro lado, Repsol ha sido socio fundador de la iniciativa Círculo SAF, un proyecto pionero en España para la descarbonización de la huella de carbono de las grandes corporaciones. Todo este intenso trabajo representó un volumen de alrededor de 100 millones de litros de SAF suministrado únicamente en el mercado ibérico, lo que ha supuesto un 10% de la demanda total estimada de este combustible de origen renovable en Europa y cerca del 50% de la demanda total estimada de SAF en España para 2025.

En paralelo a los combustibles renovables, la electrificación se incorpora como otra palanca de la movilidad sostenible. La solidez de esta visión se mide en el mercado: en los últimos meses, Repsol ha sellado acuerdos con fabricantes de primer nivel. El firmado con Omoda y Jaecoo, marcas del grupo chino Chery International, incorpora recarga eléctrica, electrificación de concesionarios, herramientas de pago y fidelización.

La misma lógica aparece en alianzas orientadas a facilitar el salto al vehículo electrificado. Con Nissan, el convenio incentiva el uso de la red de recarga pública hasta finales de 2026. Con Mazda, la propuesta incluye instalación de puntos domésticos y gestión de Certificados de Ahorro Energético. Con Toyota, el acuerdo multitecnología incorpora luz, gas, autoconsumo y combustible para clientes y concesionarios.

Por su parte, el acuerdo con Kia amplía el acceso a la recarga: más de 175 cargadores de concesionarios se integran en la aplicación Waylet y pasan a ser de acceso público. Repsol incrementa así su red de más de 2.800 puntos propios a 6.500 en total, merced a acuerdos de interoperabilidad con otros operadores.

Oliver Fernández, director de Movilidad Eléctrica de Repsol, lo resumió con este enfoque: “Colaborar con un fabricante de referencia como Kia nos permite ampliar nuestra propuesta de valor y acelerar la adopción de la movilidad eléctrica. Este acuerdo es un paso decisivo para ofrecer a los clientes una experiencia integral basada en innovación y confianza”. 

Para el accionista, la lectura se sostiene en hechos operativos: acuerdos con fabricantes y operadores, una red que llega al cliente y una base industrial que respalda el suministro. En un mercado que cambia por etapas, estas soluciones aportan utilidad inmediata para el parque actual y acompañan el avance hacia un futuro multienergético.