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Repsol AgroDiesel e+10

Sabemos que cuidando da sua maquinaria, cuidamos também da sua confiança.

 

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Perguntas Frequentes

Que veículos podem utilizar o Repsol AgroDiesel e+10?

Em toda a maquinaria agrícola em geral, e especialmente indicado para maquinaria de última geração.

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É compatível com outros gasóleos?

O novo Repsol AgroDiesel e+10 pode ser utilizado em combinação com outros gasóleos, mas somente a utilização do produto num uso regular confere ao seu motor todas as vantagens prolongando a sua vida.

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Como é que posso contratar o novo Repsol AgroDiesel e+10?

Através do pessoal da Repsol, da Repsol Directo ou da rede de distribuidores Repsol. Além disso, a Repsol dispõe de uma rede de distribuição mais extensa do que qualquer outro operador na Península e nas Baleares, com mais de 2.000 cisternas em uso exclusivo. Todas elas dispõem de contadores volumétricos homologados que passam anualmente por uma revisão calibrada.

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Qual a diferença entre o Repsol AgroDiesel e+10 e os outros gasóleos?

O Repsol AgroDiesel e+ 10 melhora as características de outros gasóleos: mantém limpo o sistema de injecção e circuito de alimentação, maior protecção contra a corrosão e melhoria do arranque a frio.

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Pode acrescentar-se outro produto ao Repsol AgroDiesel e+10?

O Repsol AgroDiesel e+10 é um produto optimizado para máxima qualidade, e não se recomenda nenhum produto adicional. A incorporação de aditivos adicionais poderia desestabilizar a composição optimizada do gasóleo Repsol AgroDiesel e+10.

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O Repsol AgroDiesel e+10 melhora o funcionamento da maquinaria agrícola?

O novo gasóleo Repsol AgroDiesel e+10 está concebido como combustível idóneo para a manter plenas prestações da sua maquinaria agrícola, protegendo da corrosão e conservando em condições adequadas o sistema de alimentação e injecção de combustível.

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Com o Repsol AgroDiesel e+10 poupa-se combustível?
Apesar do consumo de combustível depender, em grande medida, do tipo de condução, pode assegurar-se que com o AgroDiesel e+10 se consegue o máximo rendimento do motor e, por conseguinte, uma optimização do consumo.

 

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