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GLP Automoción en el mundo
El mercado mundial de GLP automoción se desarrolla desde los años setenta por razones fundamentalmente económicas, de diversificación energética y medioambientales. Desde entonces, el mercado ha crecido hasta alcanzar las cifras que se destacan a continuación y que confirman al GLP como el combustible alternativo de gasolinas y gasóleos más desarrollado tanto tecnológica como comercialmente y más implantado en el mundo.
A nivel mundial existen 4,7 millones de vehículos a GLP que consumen 10,6 millones de toneladas al año, suministrándose en una red de más de 23.000 puntos de repostaje.
Es destacable el incremento del número de autobuses urbanos a GLP producido en Europa en los últimos años, existiendo actualmente más de 1.000 unidades en circulación.
La gran preocupación, social y política, de las administraciones estatales y municipales de los países más desarrollados por las mejoras medioambientales, ha incentivado a los principales fabricantes de vehículos, tanto ligeros como pesados, a apostar por el lanzamiento y desarrollo de motores a GLP. Destacan entre ellos: MAN, DAF, Fiat, Iveco, Volvo, Ford, Renault, Citroen, Peugeot, Toyota, Nissan, Mazda.
Las previsiones futuras de la utilización del GLP en automoción muestran un importante crecimiento, basado fundamentalmente en sus ventajas medioambientales.
