Repsol YPF

Tras la victoria en el reciente Rally de México, el piloto francés de Citroën Sébastien Loeb ha vuelto a demostrar en Portugal que es el más rápido sobre tierra, haciéndose con su segundo triunfo consecutivo, tercero de la temporada. Tras él, la prueba portuguesa ha finalizado con Marcus Grönholm e Mikko Hirvonen en una segunda y tercer plaza que, finalmente, en plena noche y tras largas deliberaciones de los comisarios, han perdido por presuntas irregularidades en sus cristales traseros.

El Rally de Irlanda, dirigido por Eddie Jones, ultima ya su fisonomía, organización y planificación cara a la prueba, puntuable para el Campeonato del Mundo, que tendrá lugar en el mes de noviembre. Jones fue elegido recientemente como nuevo máximo responsable del rally irlandés, y prometió una revitalización y empuje del deporte del motor en su tierra natal a través de la prueba que ahora dirige.

El segundo piloto de Subaru, Chris Atkinson, se ha quedado sin los servicios de su copiloto, Glenn McNeall. Ambos participaban de manera conjunta en el Campeonato del Mundo desde la temporada 2004, y será el Rally de Argentina la primera prueba en que Atkinson tenga que competir con otro copiloto. McNeall ha alegado “negocios y asuntos personales” como su principal motivación para abandonar el Mundial.

La organización del Rally de Portugal ha sido sancionada por la FIA, que le ha multado con 50.000 dólares por el accidente del piloto Armindo Araujo en la Especial inicial del pasado jueves 29 de marzo, cuando el portugués se salió de la carretera con su Mitsubishi Lancer y atropelló a varios periodistas y fotógrafos que no estaban en una zona especialmente habilitada para ello.