Repsol YPF

• Motor Bóxer diésel  

Motor Bóxer diésel

Motor Bóxer diésel

A principal novidade de Subaru non é un coche, senón un novo motor. Trátase dun propulsor bóxer diésel que se comezará a utilizar en Europa o ano próximo, o que significa que por primeira vez existirán coches da marca Subaru que funcionen con gasóleo. Este motor está fabricado en aluminio e é un catro cilindros co turbocompresor e alimentación por common-rail. Subaru utiliza motores boxer porque estes son máis curtos que os de cilindros en liña e necesita aforrarse eses centímetros para que o centro de gravidade dos seus motores estea máis preto do eixe dianteiro.