Repsol YPF
Ruta
FRANKFURT ARETOA
Citroen
- C4 Bioflex
- C5 Airscape
- C-Cactus
Citröen C5 Airscape
Firma frantziarrak ingurumenaren alde egiten duen apustua C4-aren bertsio hau izango litzateke zein Frantzia eta Suedia bezalako europar merkatu batzuetara irailetik aurrera iritsiko baita. 113 CV-ko 1,6 litroko bere motorrarengatik nabarmentzen da zeinek bioerregaien nahasketarekin % 85ean funtzionatu ahal baitu, baita gasolinarekin ere.
< Erabilgarri dagoen irudi-galeria
Citroën-ek ere Frankfurten bi publiko mota erabat ezberdinentzako bi prototipo aurkezten ditu. Alde batetik, C5 Airscape-a zeinek 2008tik aurrera merkaturatuko den etorkizuneko C5-a aurreratzen baitu. Bi ate eta lau eserlekuko karrozeria deskapotagarriarekin, firma frantziarrak orain arte beretzat ia debekatuta egon den segmentu batean lehiatzearen aldeko apustua egiten du. Bere barnea erabat larru marroi ilunaz estalita dago, bere muina 2,7 litro eta 204 CV-ko V6 diesel motorra den bitartean.
< Erabilgarri dagoen irudi-galeria
Citroën C-Cactus
Estilo-jarduera eman ahal badu ere, prototipo hau propultsio hibridoa, pisu arina, ekoizpen kostu urriko eredu bat bezala eratzen da prezio oso lehiakor eta eskuragarria eskaintzeko. Motor elektrikoa 1,4 litro eta 68 CV-ko dieselarekin konbinatzen du, zein bost abiadurako aldagailu-kaxarekin uztartzen baitira. Hiria bereganatzeko diseinatuta dago, 100 kilometrotan 3,4 litroko kontsumoari esker. Halaber, material birziklatu, birziklagarri eta biodegradagarriekin eratuta dago.
Aretoko markak
> Citroën | ||||
|
Informazio-oharra: Gaztelaniazko jatorrizkoaren itzulpena. Desadostasunik egonez gero, gaztelaniazko bertsioa gailenduko da.