Es el carburante alternativo más utilizado en el mundo: más de 14 millones de vehículos ya lo usan.

Se trata de un vehículo bifuel, que funciona indistintamente con AutoGas o con gasolina. Puede ser un vehículo de gasolina ya en circulación al que se le añade un kit para que funcione también con AutoGas, o un vehículo nuevo de fábrica.
Los principales fabricantes ya los comercializan en España: Opel, Seat, Mercedes, Renault, Ford, Chevrolet, Piaggio, Skoda o Volkswagen, entre otros.
- Supone un ahorro medio en el coste por km en torno al 20%.
- Los vehículos AutoGas reciben subvenciones por parte de las Administraciones Públicas, por lo que el precio de compra es más asequible.
- El motor tiene poco desgaste, lo que incrementa su vida útil.
- Difícilmente se producen averías.
- Cambios de aceite dilatados en el tiempo.

- El AutoGas de Repsol produce bajas emisiones de CO2 en WTW en escape
(141 g/km).
- Produce bajas emisiones de NOx
(50 mg/km).
- Apenas emite ruido.
- Ningún componente de AutoGas está catalogado como gas de efecto invernadero.
- Produce bajas emisiones de partículas contaminantes (0 mg/km)
Fuente: European commission Report, March 2007, para un vehículo medio tipo Golf; Análisis Repsol.
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