Este ensayo demuestra que Diesel e+10, aun en presencia de metales (cobre) considerados como desestabilizantes del combustible, logra mantener inalteradas todas sus propiedades. Este resultado es consecuencia de la incorporación del Sistema Desactivador de Metales (SDM). Se ve claramente como en otros gasóleos que no incorporan este novedoso producto, los resultados son completamente diferentes.

Aun en presencia de metales (cobre) "Diesel e+10" continúa siendo un carburante estable
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Se envejece un volumen de "otro gasóleo" y de "Diesel e+10" en una cantidad de 350 ml cada muestra. Tales muestras han sido previamente filtradas.
Condiciones de envejecimiento:
Luego, aplicando diferentes métodos, se determinan los insolubles producidos: filtrables (0,8 micras) y adherentes (lavado con tridisolvente y evaporación a 160ºC). También se cuantifica el aumento de absorbancia en el espectro visible a 425 nm y el de color ASTM-D-1500/98.
Se puede observar que Diesel e+10 se comporta de forma correcta, logrando de esta manera seguir cumpliendo las especificaciones en cuanto a insolubles se refiere, además de garantizar al motor un funcionamiento más limpio, libre de impurezas.