Repsol Diesel e+10 protege frente a la oxidación las superficies metálicas del sistema de alimentación y otras partes del motor sometidas al riesgo de corrosión por el contacto con el combustible.
La utilización constante de Repsol Diesel e+10 optimiza el proceso de inyección alargando la vida útil del motor y reduciendo los costes de mantenimiento.
En la imagen posterior se muestran los resultados del ensayo de laboratorio, donde se ve cómo es la corrosión de dos testigos de acero en presencia de agua marina, con Repsol Diesel e+10 (derecha) y con otro gasóleo (izquierda). Se observa que en el testigo sometido a Repsol Diesel e+10, la corrosión es inexistente.
