Repsol YPF

Betunes aditivados

En ocasiones, con cierto tipo de áridos, los betunes, tanto convencionales como modificados, pueden presentar problemas de adhesividad debido a una escasa afinidad físico-química. Aunque es una solución cara, cuando no es obligatoria en PG•3, el empleo de fílleres de calidad, como cal o cemento, puede mejorar el comportamiento de la mezcla frente al agua. Otra solución es recurrir a la adición de mejoradores de adhesividad.

Repsol consciente de este problema lleva varios años investigando todos los betunes y su comportamiento con todo tipo de áridos.

En la actualidad disponemos de líneas de betún específicas en todas nuestras refinerías para realizar la aditivación, según cada caso, tipo de árido y mezcla asfáltica a fabricar.

Después de una adecuada selección del betún se incorpora el aditivo en la línea de fabricación garantizando la total homogeneidad del producto final.

Estos betunes permiten el aprovechamiento de áridos de peor calidad y además una reducción en la utilización de fílleres de aportación.

Los betunes aditivados se emplean para la fabricación de mezclas asfálticas que presenten falta de adhesividad entre áridos y betún. Presenta todas las aplicaciones correspondientes a betunes asfálticos y betunes modificados con polímeros.