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SALÓN GINEBRA
Opel

  • GT
  • Astra Twin Top
  • Signum Sport 2.8 V6

Parte trasera del Opel GT

GT

Opel revive la leyenda del GT con este nuevo deportivo biplaza. Sus llamativas y angulosas líneas, así como su clásica tracción trasera repiten el concepto del modelo original (1968-1973). El corazón de este roadster es un motor turbo de cuatro cilindros con inyección directa gasolina. Derivado del bloque que actúa en los Zafira, Vectra y Signum, cubica dos litros y ofrece una potencia de 260 CV y un par máximo de 350 Nm, disponible desde las 2.000 rpm.
 


Parte delantera del Opel GT

GT

Con este motor, el nuevo GT acelera de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Otro factor de diversión es la capota de tela, que a diferencia del vehículo original se puede plegar. Los cortos voladizos y las llantas de 18 pulgadas, en las esquinas de la carrocería, refuerzan su deportividad (longitud: 4.091 / anchura: 1.813 / altura: 1.274 mm).


Estará disponible en España desde 29.900 euros, iniciándose las primeras entregas en la primavera de 2007. Opel ya admite reservas.


Opel Signum

Signum

Otro modelo bajo los focos del Salón es el dinámico cabrio-coupé Astra TwinTop. con techo de acero de tres secciones retráctil. Estará disponible en mayo, justo a tiempo para disfrutar de la primavera a cielo abierto. Además se muestra el nuevo motor tope de gama del Signum; el 2.8 litros V6 turbo S Ecotec con 250 CV (antes 230 CV). 


Las marcas del Salón
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