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SALÓN GINEBRA
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Lotus APX

APX

El fabricante británico sorprende con este concepto de crossover de siete plazas (5+2), tracción a las cuatro ruedas y 305 CV de potencia. Construido sobre una estructura con elementos de aluminio, sólo pesa 1.570 kg. El APX es capaz de alcanzar los 245 km/h, gracias a su poderoso motor V6 de tres litros con compresor volumétrico, que contiene su consumo en 8.7 l/100 km. Mezcla entre deportivo y turismo familiar, tiene 4,69 metros de longitud y 2,70 m de batalla.

Desarrollado por Lotus Engineering, la división de investigación de Lotus, servirá de base para un futuro deportivo con motor central en 2008.


Deportivo Lotus Europa S

Europa S

Otra versión deportiva es el Europa S. Lleva un motor de cuatro cilindros, dos litros de cilindrada y turbocompresor, que declara 203 CV y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. Las primeras unidades saldrán de fábrica en julio a un precio de unos 49.000 euros.


El Lotus Exige S es la última edición del biplaza Exige, un deportivo que según Lotus redefine el término Transformación Extrema. Con 218 CV de potencia y un peso de sólo 935 kg, su motor de cuatro cilindros y 1,8 litros turboalimentado y con intercooler lleva la aguja a los 100 km en apenas 4,3 segundos. Pero si se trata de buscar cifras extremas, Lotus Sport desarrolla sobre el Exige coupé el Sport Exige GT3 de competición: pesa 750 kilos y tiene 285 CV.

Deportivo Lotus Exige S

Exige S


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