
Mercedes C63 AMG
La versión deportiva de la clase C destaca por su potente motor V8 de 6,3 litros y 457 CV capaz de alcanzar una aceleración de 0 a 100 en 4,5 segundos. El C63 AMG Aterrizará en el mercado a partir del mes de enero con una preparación propia de competición, pero se adapta como un guante a la carretera. Como complemento se presentará la versión familiar.
La Clase C estrena nuevo familiar, tras el lanzamiento de la berlina. Sus bazas: ligero incremento del volumen de carga y reducción del consumo, aunque sin olvidar las características de su hermano como son la seguridad y el confort. Llegará al mercado a finales de año con tres motorizaciones diésel y cuatro de gasolina.

Mercedes SLK 55 AMG
En su salón, Mercedes ha querido echar el resto y mostrará una nueva serie especial del espectacular SLK 55 AMG que llevará el nombre de Black Series. El preprarador alemán ha trabajado a fondo para incrementar la potencia desde los 360 CV a los 400 CV y para reducir el peso, en 45 kilos. Para ello le ha dotado de un techo fijo acabado en fibra de carbono para convertirlo en un auténtico cupé de dos plazas.
Mercedes apuesta también por el medio ambiente con su primer modelo de producción híbrido que estará en el mercado a partir de 2009, el S Híbrido. El motor eléctrico se encuentra instalado delante de la transmisión y estará asociado a un diésel 2,2 CDI de 170 CV con la última tecnología Bluetec.
El gran lujo no está reñido con el respeto al medio ambiente. Por esta razón, mercedes presenta el F700, un prototipo que adopta su brillante y novedoso motor 1,8 DiesOtto, que combina la tecnología diésel con la limpieza de la gasolina para ofrecer 238 CV y un consumo de 6 litros, a una berlina tamaño Clase S.

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