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SALÓN FRANKFURT
Citroen

  • C4 Bioflex
  • C5 Airscape
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Citröen C5 Airscape

Citröen C5 Airscape

La apuesta de la firma francesa por el medio ambiente es esta versión del C4 que llega a partir de septiembre a ciertos mercados europeos como Francia y Suecia. Destaca por su motor de 1,6 litros de 113 CV que puede funcionar con una mezcla de biocombustibles al 85%, así como gasolina. 

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Citroën también presenta en Frankfurt dos prototipos dirigidos a dos tipos de público totalmente diferentes. Por un lado, el C5 Airscape que avanza lo que será el futuro C5 que estará en el mercado a partir del 2008. Con una carrocería descapotable de dos puertas y cuatro plazas, la firma francesa apuesta por competir en un segmento hasta el momento casi vetado para ella. Su interior está completamente revestido en cuero de color marrón oscuro, mientras que su corazón es un motor diésel V6 de 2,7 litros y 204 CV. 

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Citroën C-Cactus

Citroën C-Cactus

A pesar de que puede parecer un ejercicio de estilo, el prototipo C-Cactus está concebido como un modelo de propulsión híbrida, peso ligero, coste de producción bajo para ofrecer un precio muy competitivo y popular. Combina un motor eléctrico con uno diésel de 1,4 litros y 68 CV, unidos por una caja de cambios de cinco velocidades. Está diseñado para conquistar la ciudad, gracias a un consumo de 3,4 litros a los 100 kilómetros. Además, está fabricado con materiales reciclados, reciclables y biodegradables.  


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