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SALÓN DE FRANKFURT
La 61 edición del Salón del Automóvil de Frankfurt (IAA) abre sus puertas del 15 al 25 de septiembre. Más de un millar de expositores de 44 países mostrarán al público asistente muchos de los modelos que llegarán hasta final de año y algunas de las novedades de 2006.
© Bugatti Veyron
Frankfurt será durante varios días un oasis. Volkswagen habla de más de 14.000 despidos, DaimlerChrysler está amenazada por un caso de sobornos, y Ford y GM ven tambalearse sus índices de ventas. Una situación nada optimista ante la pujanza de los coches japoneses, coreanos y próximamente chinos.
Las casas europeas y norteamericanas están dispuestas a cerrar los ojos mientras dure el salón con la presentación de múltiples novedades. Entre las que sobresalen todoterrenos de altas prestaciones, deportivos y vehículos de clase media.
Volkswagen desvela un descapotable basado en el Golf, denominado Eos, con techo metálico. El espíritu deportivo lo ponen los Golf R32 y GT. Este último con una nueva generación de motores de gasolina; con doble sistema de compresor y turbo (TSI). Desarrolla 170 CV de potencia y un par máximo de 240 Nm.
© VW Golf Eos
El Q7 es la gran apuesta de Audi. Es un todoterreno del segmento premium con tracción integral Quattro, espacio para siete ocupantes y que competirá con los Porsche Cayenne, Mercedes-Benz ML o VW Touareg. El nuevo A4 Cabrio hereda la parrilla monomarco de la casa. Tiene una buena dotación mecánica y techo de lona de accionamiento electrohidraúlico.
© Audi Cabrio
Skoda se lleva hasta Frankfurt su modelo más deportivo y potente. Bajo la denominación RS, y en carrocería familiar y berlina, ruge un motor gasolina 2.0 TFSI de 200 CV.
© Skoda Octavia RS y Combi RS
