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Motor Bóxer diésel

Motor Bóxer diésel

La principal novedad de Subaru no es un coche, sino un nuevo motor. Se trata de un propulsor bóxer diésel que se comenzará a utilizar en Europa el año próximo, lo que significa que por primera vez existirán coches de la marca Subaru que funcionen con gasóleo. Este motor está fabricado en aluminio y es un cuatro cilindros con turbocompresor y alimentación por common-rail. Subaru utiliza motores boxer porque éstos son más cortos que los de cilindros en línea y necesita ahorrase esos centímetros para que el centro de gravedad de sus motores esté más cerca del eje delantero.