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Peugeot 4007

Peugeot 4007

Peugeot hace su entrada en el campo de los vehículos 4x4 de tipo SUV (Sport Utility Vehicle) con un nuevo modelo cuya longitud alcanza los 4,64 metros y va animado por un motor HDi con filtro de partículas. Este propulsor con inyección directa common rail y una caja de cambios manual de seis velocidades desarrolla una potencia de 156 caballos y puede funcionar con un 30% de biocarburante. El 4007, que recupera el doble cero central -igual que el 1007- reservado a los modelos inéditos, es fruto de la colaboración entre el grupo PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi Motors Corporation, y será comercializado a partir de este mes de julio.

Peugeot 207 RC

Peugeot 207 RC

El deportivo Peugeot 207 RC continúa con el mito de los pequeños deportivos (205 GTi en los años 80 y 206 RC más recientemente). Dispone del estilo dinámico del 207 de 3 puertas ‘Sport’ con el añadido de atributos distintivos, aunque sin excesivas ostentaciones. Bajo el motor, se esconde un motor fruto de la cooperación con BMW (monta el mismo que el Mini Cooper S). Se trata de un bloque turbo con inyección directa de 175 caballos que proporciona prestaciones sorprendentes para un vehículo de este tipo: 220 km/h de velocidad máxima y 7,1 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h. Todo ello por un precio de 22.000 euros.

Peugeot 207 CC

Peugeot 207 CC

Al igual que ocurriera con el Peugeot 206, la marca francesa ha realizado una versión coupé-cabrio. Se trata de un modelo que pretende mantener el éxito de su antecesor y que para ello sigue contando con una capota rígida plegable de forma automática como una de sus principales características. Aunque está homologado para cuatro pasajeros, las dos plazas traseras son utilizables únicamente por niños. Mecánicamente cuenta con tres opciones: dos gasolina de 120 y 150 caballos y una diésel de109. Ya se pueden encontrar unidades en los concesionarios y su precio oscila entre 18.700 y 23.100 euros según la versión elegida.