La Dirección General de Tráfico y el Ministerio de Fomento han firmado un convenio mediante el cual se establece el compromiso de señalizar antes del próximo verano 223 tramos de concentración de accidentes, mientras se realizan las pertinentes obras para eliminarlos de la red de carreteras. Este convenio supondrá un desembolso de 6 millones de euros.
Los tramos de carretera con mayor concentración de accidentes, más conocidos como puntos negros, sobre los que se va a actuar antes de verano suponen el 28,7 por ciento del total de zonas críticas registradas en la red de carreteras estatal. Los 223 puntos negros a señalizar y eliminar, están divididos en un total de 189 tramos de carretera a lo largo de la red estatal.
Cómo ya se había adelantado, para la señalización de estos tramos donde la concentración de accidentes es mayor, la Dirección General de Tráfico tiene preparadas una señalización específica que advierte a los conductores de que el tramo por el que circula está considerado como punto negro, así como la distancia que alcanza dicho tramo. Desde Fomento se explica que la señalización de estos puntos es una experiencia piloto para comprobar la incidencia que tiene sobre los conductores y sobre el índice de siniestralidad.
La siguiente fase después de la señalización de los puntos negros en las carreteras, será la colocación de radares en aquellos tramos donde todavía no estén instalados los controles de velocidad. La velocidad y el índice de siniestralidad son dos valores determinantes que se han tenido en cuenta a la hora de marcar que tramos de la red estatal de carreteras son considerados puntos negros.
17/03/2009
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