Tras plantear la medida como una mejora sustancial en la seguridad vial, además de suponer una fuente de datos importantísima para la DGT, el Ministerio de Industria ha aceptado la petición de la Confederación Española de Talleres de reparación de automóviles y afines para que supervise la aplicación del Real Decreto y se proceda al susodicho control del kilometraje.
La Confederación Española de Talleres de reparación de automóviles y afines, Ceetra, ha reivindicado en diferentes ocasiones el control del kilometraje en las inspecciones de los centros ITV. De esta manera, la estación que efectúa la inspección llevaría un control exacto de los kilómetros recorridos por dicho vehículo desde la anterior inspección. Algo que ayudaría a disminuir el fraude también en la venta de vehículos de ocasión, ya que el comprador podría comprobar en las últimas inspecciones la distancia real recorrida del vehículo.
Además de ello, el dato extraído de esas anotaciones facilita a los talleres de reparación de manera importante el diagnóstico y mantenimiento de un vehículo, así como su estado de conservación. El Ministerio del Interior ha decidido aceptar la petición y se ha dirigido a las comunidades autónomas para que supervisen la aplicación del Real Decreto 2042/1994. Acto, el de anotar el kilometraje, que será registrado de la misma manera en la Jefatura Central de Tráfico.
Desde la Confederación Española de Talleres de reparación de automóviles y afines se ve con buenos ojos la anotación de la lectura del cuentakilómetros de los vehículos en el informe de la inspección técnica, ya que supone mejorar la transparencia del estado del parque estatal de vehículos.
24/06/2009
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