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Deportivo Pegaso Z-102

© MHAS. Pegaso Z-102 Spyder Serra

Exposiciones temporales
El MHAS trata de ser un espacio vivo y cambiante, en el que el visitante pueda ir descubriendo en distintas ocasiones diversos aspectos del automóvil y la motocicleta. De este modo organiza al menos dos exposiciones temáticas temporales al año. En la actualidad acoge, hasta el próximo 4 de marzo, la muestra Nunc est Bibendum, un recorrido por la historia del símbolo de la marca de neumáticos Michelin, creado en 1898 por OGallop y Edouard Michelin. En la misma se exhiben más de un centenar de objetos, fotografías y colecciones de carteles.


Anteriormente se organizaron exposiciones dedicadas a la historia del automovilismo en España (desde 1886 hasta nuestros días); homenajes a los mejores carroceros españoles; se recordó la importancia de la competición en la industria o, para los más nostálgicos, se mostraron algunos de los coches más populares en nuestro país en la década de los cincuenta.

En su afán por contactar con el público, se han organizado diversas actividades fuera del museo como el famoso Classic Revival Festival de 2003, que contó con la presencia de algunos de los mejores pilotos de la historia del motociclismo. Más de 10.000 personas salieron a la calle para ver en acción a viejas glorias como Giacomo AgostiniHumberto Masseti. Se diseñó un circuito urbano donde rodaron motos de la categoría de la MV 500 GP, Benelli Quatro 500, Sheely 500, Norton Manx 500, Bultaco TSS 350 agua o Montesa Sprint, entre otras.

Motocicleta antigua

© MHAS. Umberto Masetti, Campeón del Mundo de Motociclismo en la categoría de 500 cc, en 1950 y 1952


Piloto sobre motocicleta de competición antigua

© MHAS. Bultaco en plena acción

En la actualidad, según comenta Carlos Polo, responsable del departamento de prensa, se está trabajando para organizar entre 2006-2007 un evento similar, pero en esta ocasión con coches Lotus de Fórmula 1. El objetivo es sacar a la calle el espectáculo, que todos los ciudadanos puedan disfrutar de estas auténticas joyas de la automoción. Además, como centro de estudio del automóvil, las actividades del museo no se limitan a las exposiciones, celebrándose distintos actos de diversa naturaleza como conferencias y jornadas.


También está previsto que a mediados del próximo año se termine de acondicionar un nuevo espacio de 800 metros cuadrados, donde los aficionados e investigadores del motor podrán consultar algunos de los cerca de dos millones de documentos que gestiona actualmente el Museo. Fondos que están organizados en biblioteca, hemeroteca, videoteca y archivo.

Desde su apertura en 2002, más de 200.000 personas ha pasado por sus instalaciones. Los gestores del Museo son conscientes de la necesidad de mejorar su proyección exterior. De ahí que se esté trabajando para lanzar nuevas campañas de publicidad y promoción, aunque sea a costa de limitar el presupuesto dedicado a otras actividades.

Giacomo Agostini, Umberto Masetti y Guido Guarnieri (ex-campeones del mundo)

© MHAS. Tres viejas glorias: de izquierda a derecha Giacomo Agostini (15 Campeonatos del Mundo de Motociclismo), Umberto Masetti y Guido Guarnieri


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