Repsol

Objetivos

Objetivos 2010	Grado de avance objetivos 2010
Reducción de 273.000 toneladas en 2010, como parte del objetivo estratégico de reducción en el periodo 2005 - 2013 respecto al escenario business as usual.	Reducción de 385.556 toneladas de CO₂ equivalentes. La reducción acumulada en el periodo 2006 - 2010 asciende a 1.612.819 toneladas de CO₂ equivalentes (el 65% del total del objetivo estratégico 2005-2013).
Ampliación de la verificación ISO 14064 a otras actividades de la compañía del inventario de gases de efecto invernadero (GEI) y de las acciones dirigidas de reducción.	Ampliación a las refinerías de La Plata y Luján de Cuyo (Argentina). Incluyendo este nuevo alcance, la compañía ya cuenta con el 69% del inventario anual de CO₂ y el 100% de las reducciones de CO₂ cuantificadas en 2010 verificadas según esta norma.
Continuar con el desarrollo de los programas y auditorías de eficiencia energética.	Ejecución de los planes de acción de unidades. Realización de auditorías de eficiencia energética en plantas de 8 centros industriales de refino, 4 de química y 8 de exploración y producción a nivel mundial, en 2 factorías de envasado de GLP y en más de 250 estaciones de servicio en España.
Distribuir un millón de toneladas de biodiésel.	La distribución mundial de biodiésel (FAME) ⁽¹⁾ ha sido de 1,2 millones de toneladas.
Segunda prueba industrial de obtención de ‘diésel verde’ en una unidad de hidrodesulfuración en refinería.	Se ha realizado una segunda prueba industrial de coprocesamiento de aceites vegetales en la refinería de Cartagena, enmarcada dentro del Plan E, que nos ha permitido avanzar en su reconocimiento como biocarburante.
Puesta en marcha de cultivos de microalgas a escala de planta piloto en el entorno de una refinería. Continuar con la participación en el proyecto SOST CO₂.	Puesta en marcha de la primera planta piloto (3 m3) para el cultivo de microalgas a escalas superiores a las de laboratorio. Se han realizado los primeros cultivos base de vegetales terrestres sin fertilización carbónica a pequeña escala con obtención de alto rendimiento. Se ha construido una instalación para estudiar los flujos netos de CO₂ entre la biomasa y el medio.
Estudios de captura en la refinería de Cartagena, de tecnologías de transporte de CO₂, de aplicación de tecnologías de Captura y Almacenamiento de CO₂ (CAC) en el negocio de upstream y estudios del subsuelo.	Hemos finalizado los estudios de captura de CO₂ para las cinco refinerías de España, un estudio de viabilidad del transporte de CO₂ en metaneros y el estudio de detalle del subsuelo español para la identificación de estructuras susceptibles de ser usadas para el almacenamiento geológico de CO₂.
Electrificación en el transporte: acuerdo con Ente Vasco de la Energía (EVE). Evaluación de la viabilidad técnica y económica del proyecto de red de recarga de vehículos eléctricos en el País Vasco.	Se ha finalizado el estudio de viabilidad, culminando con la creación de la sociedad IBIL, Gestor de Carga de Vehículo Eléctrico, S.A., participada al 50% por Repsol y por el EVE (Ente Vasco de la Energía).
Integración de energías renovables en nuestra actividad: Creación de un portafolio específico sobre tecnologías de energía renovable.	Se ha creado la dirección de Tecnología de Nuevas Energías, con un portafolio de proyectos que incluye bioenergía, captura y almacenamiento geológico de CO₂ y otras tecnologías alternativas como la fijación del CO₂ a través de biomasa, tecnologías emergentes de generación eléctrica renovable y de sistemas de suministro de energía eléctrica, recarga y almacenamiento para vehículos híbridos y eléctricos.

(1) Fatty Acid Methyl Ester - Ésteres metílicos de ácidos grasos, es el biodiésel más extendido. Se puede mezclar en diferentes proporciones con diésel o utilizar directamente en motores de combustión.

Las acciones que se llevarán a cabo en los próximos años se recogen en el Plan de Sostenibilidad 2012: Programa 6 (Energía sostenible y cambio climático)