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Asfaltos inteligentes

En el Centro de Tecnología Repsol científicos e investigadores trabajan día a día para dar con las mejores propiedades de las carreteras. Gracias al uso de materiales reciclados, las posibilidades de regeneración y las nuevas mezclas semi-calientes que reducen notablemente los consumos energéticos, hoy en día es posible hablar de asfaltos inteligentes.

Todos los pavimentos se deterioran continuamente debido a la acción del tráfico y los factores medio ambientales, provocando fisuras en la carretera. Tratando de buscar una solución, en el Centro de Tecnología Repsol se trabaja para crear asfaltos inteligentes. De esta manera, Repsol trabaja desde el año 2010 en el proyecto TRAINER, financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), con el propósito de crear asfaltosautorreparables.

Este proyecto consiste en el desarrollo de una Tecnología de Regeneración Autónoma e Inteligente de materiales. Su principal objetivo es conseguir que, una vez se inicien los defectos en el pavimento, el material se repare por sí solo. Para lograrlo, se han tomado dos vías principales de trabajo: la micro-encapsulación de agentes reparadores para el asfalto, y el calentamiento asistido de las capas de firme, que permite regenerar las propiedades del betún a través del calor.

En el Centro de Tecnología Repsol también se investiga en el desarrollo de asfaltos descontaminantes. El objetivo es conseguir que, a través de un catalizador incorporado en las mezclas bituminosas y con la acción del sol, sea posible eliminar los óxidos de nitrógeno que producen los vehículos, comúnmente conocidos como NOx. Y contribuir de esa forma a la reducción de emisiones en las ciudades.


Asfaltos descontaminantes

El proyecto CENIT Fénix supone la mayor apuesta europea en I+D+i en el área de la pavimentación de carreteras. Su objetivo es lograr una mayor sostenibilidad en los procesos de asfaltado.

Con este proyecto, en el Centro de Tecnología Repsol se desarrollan desde nanomateriales para la reducción de emisiones en vehículos, hasta mezclas asfálticas obtenidas con procesos favorables con el medio ambiente, capaces de aprovechar la energía solar.

Además, el proyecto FÉNIX es una investigación estratégica para obtener carreteras más seguras, y ayuda a que las vías españolas se encuentren entre las más efectivas en Europa. Este plan respaldará el liderazgo industrial del sector español gracias a la aplicación de las doce líneas de investigación del proyecto. De estas doce líneas de investigación, Repsol participa en el área de betunes. Se consolida de esta manera como el mayor fabricante de este derivado del petróleo, cuyo uso va destinado a la creación de las carreteras.

Entidades Participantes

En el proyecto toman parte quince organismos públicos de investigación (OPI's) procedentes de ocho universidades:

  • Huelva
  • Cataluña
  • Madrid
  • Castilla La Mancha
  • Valencia
  • Cantabria

Cinco centros tecnológicos procedentes de:

  • Andalucía
  • Extremadura
  • Castilla-León
  • País Vasco

Un instituto de investigación del CSIC de Cataluña, y el laboratorio del transporte del CEDEX.

En total 26 organizaciones procedentes de todas las Comunidades de España.

Entidades participantes

Socios

En el Centro de Tecnología Repsol también se desarrollan ligantes de altas prestaciones, que presentan una mejor resistencia al envejecimiento e incluso reducen el riesgo de deformación y fisuración de las carreteras. De esta manera, es posible hablar de asfaltos seguros. Estos ofrecen una mayor garantía en la conducción, especialmente en situaciones de lluvia, pues reducen la posibilidad de hidropleno o acuaplaning, y evitan de esa manera la formación de una película continua de agua sobre el pavimento.

Además, con el proyecto de asfaltos verdes, en el Centro de Tecnología Repsol se ha creado un sistema que incorpora el polvo de neumáticos usados para mejorar el asfalto de las carreteras. Se trata de un betún desarrollado con tecnología innovadora que permite eliminar más de 10.000 toneladas de neumáticos anualmente, lo que contribuye a minimizar este pasivo medioambiental. El principal objetivo del proyecto es desarrollar un asfalto más eficiente y responsable con el medio ambiente, y satisfacer de esa manera las necesidades de la sociedad.

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Contacto

Centro de Tecnología Repsol

Autovía de Extremadura, S/N  

28935, Móstoles (Madrid) 

Teléfono: (34) 913 48 76 00 


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