Fuji Heavy Industries, fabricante de los coches de Subaru, ha anunciado su retirada inminente del Mundial de Rallies a causa de la crisis económica. Subaru sigue así los pasos de Suzuki quien anunció al principio de la semana su marcha del campeonato por un tiempo no determinado. La crisis del sector ha atacado de lleno a esta modalidad, que pierde a dos constructores importantes.
El director ejecutivo de Fuji Heavy, Ikuo Mori, explicó que “el rápido deterioro de la economía mundial” ha cambiado “dramáticamente” el entorno de su negocio. La noticia llegaba tan sólo un día después de que Suzuki anunciara su marcha por problemas económicos. Poco después, Citröen y Ford confirmaban su continuidad en el Mundial y lamentaron la retirada de las dos escuderías japonesas.
“Debemos abandonar la actividad en el Mundial de Rallyes para optimizar los recursos y fortalecer la marca Subaru”. Afligido, Ikuo Mori despedía con esas palabras la exitosa carrera deportiva de la firma japonesa en el Mundial, donde ha estado presente desde el año 1989 y ha logrado seis títulos.
Subaru forma parte de la historia de los Rallies y en su equipo ha contado con algunos de los mejores pilotos, hoy ya mitos de este deporte: Carlos Sáinz, Colin McRae y Richard Burns, entre otros. Con éste último la marca nipona logró su última corona Mundial, en el año 2001. Ahora, a Petter Solberg y Chris Atkinson, pilotos oficiales del equipo, les toca buscar una nueva salida.
17/12/2008
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