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Mike Leitner: “Dani no se considera ninguna estrella”
Nacido el 28 de septiembre de 1962, este austriaco ex-piloto de 125cc. se ha convertido en una de las figuras más importantes en el entorno del piloto Repsol, y suma ya cinco años ejerciendo como Jefe de Mecánicos de Dani Pedrosa, cinco años en los que juntos han conseguido dos Campeonatos del Mundo de 250cc, un Subcampeonato del Mundo de MotoGP, y ser Campeones del Mundo por equipos cuando en su debut en la categoría reina acompañó a Nicky Hayden hasta el título Mundial del año 2006.
Pete Benson: “Lo que diferencia a un campeón del Mundo es su fortaleza mental”
Después de diez años trabajando en el Repsol Honda Team, Pete Benson ha tenido la oportunidad de trabajar con algunos de los mejores pilotos de la historia del motociclismo, como Mick Doohan y Valentino Rossi. En el año 2005, este australiano de 45 años residente en Nueva Zelanda se convirtió en el Jefe de Mecánicos de Nicky Hayden.
Kazuhiko Yamano: “Dedico todos mis sueños y mi trabajo a que nuestros pilotos puedan ganar”
Kazuhiko Yamano es un hombre de marca. Entró en Honda con apenas 19 años, y 25 años después se ha convertido en el Team Manager del equipo Repsol Honda. Año tras año, Yamano ha trabajado por superar sus metas y seguir creciendo, convirtiéndose en el segundo Team Manager del equipo Repsol Honda que no es ingeniero –el primero fue Kurosawa a principios de los ’90-.
Manuel Olivencia: "Los pilotos como Dani saben lo que tienen, lo que quieren y lo que necesitan"
Manuel Olivencia es el técnico de suspensiones de Showa de Dani Pedrosa. Es su tercera temporada en MotoGP, aunque su relación con Honda data desde 1998, cuando entró en el departamento de carreras de Showa, primero como técnico de suspensiones en el Mundial de Superbikes, trabajando con Colin Edwards y Aaron Slight. Comenzó a trabajar con Dani en 2005, cuando el piloto Repsol todavía estaba en la categoría de 250cc.
Alex Crivillé: “Tarde o temprano, Dani Pedrosa será campeón del Mundo”
Piloto Repsol en la década de los noventa, Alex Crivillé sumó en 1989 su primer Título Mundial, el de 125cc, con una JJ Cobas con los colores Repsol. Vinculado ya durante su etapa en Derbi con la compañía española, Crivillé se convirtió en 1999 en el primer español que conquistaba el título de la categoría reina del Mundial de Motociclismo, y lo hizo integrado en la escuadra más potente del Mundial, el Repsol Honda Team.
Ramón Aurín: “Para Hayden, la moto es más que su trabajo”
Ramón Aurín fue uno de los primeros ingenieros en analizar los datos que el mundo de la telemetría podía aportar a la mejora del rendimiento de las motos de carreras. Al lado del añorado Antonio Cobas, inició un camino que ha ido evolucionando a velocidades estratosféricas gracias a los avances tecnológicos. Desde el año 2006, Ramón Aurín forma parte del Repsol Honda Team, como analista de telemetría de Nicky Hayden.
Raúl Jara: “Dani Pedrosa me comenta detalles que cree que nuestros pilotos pueden mejorar”
Raúl Jara llegó al Mundial de Motociclismo en el año 2001. En 2005, con 24 años, dio un giro a su carrera y aceptó la oferta de Alberto Puig de ponerse al frente de la MotoGP Academy. Pasó a dirigir a las futuras estrellas, como en el caso de un joven Bradley Smith, con quien al año siguiente dio el salto al Mundial. Desde entonces, ha compaginado su trabajo en la MotoGP Academy con el cargo de Director Deportivo que ocupa ahora en el seno del equipo Repsol KTM.
