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La semana que viene el piloto italiano volverá a tener la oportunidad de subirse a la moto oficial de Honda en los entrenamientos que se disputarán en Jerez. Dovizioso se ha mostrado muy ilusionado con este nuevo reto y está muy satisfecho con cómo avanzan las cosas en su nuevo equipo. El nuevo piloto Repsol piensa ya en la temporada que viene.
La pretemporada de 2009 es más larga de lo habitual, un hecho que contrasta con la reducción de los test que se disputarán hasta el próximo mes de abril, momento en el que echará a rodar de nuevo la competición. Esta decisión, según algunos pilotos, puede favorecer el espectáculo y es que así podrán tener más tiempo para la preparación física personal, algo que se notará desde la primera carrera.
El pasado día 27 de octubre comenzó a rodar la pretemporada de 2009. Lo hizo en Valencia, en el circuito Ricardo Tormo, el mismo escenario donde un día antes finalizaba el Mundial de 2008. La siguiente cita no será muy lejos de allí. El trazado español de Jerez acogerá, entre el 26 y el 28 de este mes, tres nuevas jornadas de pruebas. Los equipos trabajan sin parar para prepararse para el Mundial ‘monomarca’.
A pesar de estar de vacaciones, Dani Pedrosa tiene la mente puesta en la próxima temporada, en la que su máximo objetivo es ganar “consistencia y regularidad”. El piloto Repsol luchará el año que viene por hacerse con el título Mundial después de haber acabado este año tercero, tras padecer una serie de infortunios.
Sólo un día después de que el GP de Valencia pusiera fin a la temporada 2008 comenzó, en el mismo escenario, la preparación de los equipos y de muchos pilotos de cara al próximo año. Un salto para el que la mayoría ya está preparado, y es que la parrilla de 2009 está prácticamente cerrada. Entre todas las novedades que se van conociendo, destaca una relativa a la normativa: Bridgestone será el único suministrador de neumáticos del Mundial.

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