Repsol YPF

La primera piedra del circuito de Losail se colocó en diciembre de 2003, estrenándose en el Mundial al año siguiente. La apuesta por un Gran Premio nocturno llegó cuatro años después. La organización tuvo que realizar un gran esfuerzo y necesitó de una gran inversión económica para garantizar la viabilidad del proyecto: Losail cuenta con una iluminación equivalente a la de 70 campos de fútbol o 1.300 pistas de baloncesto.

Con un recorrido total de 5.380 metros Losail cuenta con dieciséis curvas. En su recta principal, de 1.068 metros, se alcanzan velocidades máximas de 330 km/h. Se trata de un circuito muy técnico que requiere una puesta a punto de la moto muy precisa. La velocidad y la agilidad se convierten aquí en dos aspectos muy importantes.

Construido en pleno desierto este circuito presenta otra peculiaridad: las condiciones climatológicas pueden provocar la presencia de arena en el asfalto, empeorando el agarre de las motos en pista, a pesar de que la organización diseñara un perímetro de hierba artificial para evitarlo. La climatología, pues, se convierte en un factor determinante en esta cita.

Datos del circuito
Nombre: Circuito Internacional de Losail
Fecha de creación: 2004
Longitud: 5.380 metros
Anchura: 12 metros
Recta principal: 1.068 metros
Número de curvas: 16 (6 izquierda, 10 derecha)

> Ver trazado del circuito de Losail

06/04/2010

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