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La historia, a favor de Alonso
Tras la intensa y emocionante carrera de Shanghai, el Mundial más apretado de los últimos años tendrá un desenlace el 21 de octubre en el circuito de Interlagos, en Brasil, donde Hamilton, Alonso y Raikkonen, separados por tan sólo siete puntos, pondrán el colofón final a una temporada llena de polémicas. Prost sigue siendo el referente del asturiano al remontar seis puntos a Mansell en 1986 para conseguir el título.
La historia de la Fórmula 1 está llena de desenlaces en la última cita, pero en los que estén involucrados hasta tres pilotos son ocho en total. En sólo dos ocasiones el piloto que se alzó con el título era el que llegaba líder a la última prueba: Brabham en 1959 y Hill en 1968. En 1974, Regazzoni y Fitipaldi llegaron empatados a la cita, aunque, finalmente, venció el brasileño.
El referente más cercano para Alonso se produjo hace 21 años y tuvo como protagonistas a Mansell, líder con seis puntos de diferencia sobre Prost y siete sobre Piquet y el trazado australiano de Adelaida.
Al británico le bastaba un tercer puesto y se dedicó a controlar una carrera que, a priori, no podía escapársele, pero en plena recta a más de 300 kilómetros por hora, uno de sus neumáticos estalló. La firma Goodyear suministradora de las gomas aconsejó cambiarlas antes de la carrera, algo que hizo Prost con antelación, pero Mansell lo retrasó demasiado.
Problemas con los neumáticos
Tanto a Prost como a Piquet sólo les valía la victoria, aunque el brasileño, tras lo sucedido a su compañero, decidió entrar a boxes para cambiar los neumáticos. Situación que aprovechó el francés para situarse en primer lugar, administrando su ventaja, a pesar de que un ordenador, de forma errónea, le advertía que estaba agotando la gasolina.
Éste es el antecedente al que se agarra Alonso, ya que antes de la penúltima carrera en México, Mansell le sacaba trece puntos de ventaja a Prost que, a la postre, no le sirvieron de nada.
Dos pilotos más han conseguido remontar en la última carrera cuatro puntos, los mismos que aventaja Hamilton a Alonso. En 1964, el británico John Surtees llegó a la última cita con cinco puntos menos que su compatriota Graham Hill. La actuación de Lorenzo Bandini, compañero de Surtees, que tuvo un incidente con Hill, permitiendo que Surtees le rebasara para hacerse con el segundo puesto. Jim Clark que también tenía opciones de ganar, se retiró en la última vuelta debido a una fuga de aceite en su monoplaza, repitiendo lo sucedido hacía dos temporadas.
El primer Mundial de Fórmula 1, celebrado en 1950, también tuvo un desenlace con tres pilotos jugándose el título. El italiano Giuseppe Farina, tercer clasificado, ganó en la última carrera, superando a Juan Manuel Fangio, que le sacaba cuatro puntos.
09/10/2007
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