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La crisis de McLaren revoluciona el mercado

Copy RV Racing Press

A pesar de los éxitos deportivos, las aguas marchan muy revueltas dentro de McLaren. Los dos pilotos de la escudería inglesa no se sienten a gusto y están barajando diferentes opciones para salir, lo que puede provocar una auténtica revolución en el mercado de fichajes para la próxima temporada. Ahora es Hamilton quien se descuelga pidiendo más dinero, después de lo visto en Hungría.

La buena temporada que está haciendo Lewis Hamilton y las malas relaciones con su compañero, Fernando Alonso, y con el resto del equipo no ha pasado desapercibido para las escuderías rivales. El inglés quiere más dinero y ya se lo ha hecho saber al máximo dirigente de la Fórmula 1, Ron Dennis, pero las duras palabras que mantuvieron en el pasado Gran Premio de Hungría pueden pasarle factura. 

Hamilton cobra en torno a los tres millones de euros en McLaren, pero sabe que su valor en el mercado se multiplica. Por esta razón, no mira con malos ojos un posible cambio de aires. Flavio Briatore estaría encantado de hacerle un hueco en su equipo, ya que Fisichella tiene los días contados en Renault y Carlos Ghosn, presidente de la marca, apuesta por un piloto del máximo nivel para volver a la senda del triunfo. 

Ferrari puede ser otro destino para el rebelde Hamilton, aunque Jean Todt, presidente de la escudería ha negado que tuviera interés por el inglés, a pesar de que el rendimiento de sus dos pilotos, Raikkonen y Massa, no es el esperado. Las malas relaciones entre Todt y Alonso impiden, en principio, el aterrizaje del asturiano en la firma de “il cavallino rampante”, aunque el mundo de la Fórmula 1 todo es posible. 

La sorpresa puede ser el regreso de Alonso a Renault. El pasado Gran Premio de Hungría vio cómo el asturiano se reunía con Briatore. A los dos les une más que una amistad y el padre de Fernando y su manager, Luis García Abad, pasan frecuentes veces por el motorhome del equipo francés. 

BMW puede ser el cuarto en discordia, ya que el resto de escuderías no cuentan con las posibilidades de armar un equipo campeón del gusto de los dos pilotos. Para la escuadra germana sería muy bueno para dar el salto de calidad que necesita y empezar a ganar carreras. Además, parece que los asientos de Heidfeld y Kubica están en el aire, ya que no han firmado su continuidad. 

Se da la circunstancia que muchos volantes están sin dueño para la próxima temporada y las decisiones que tomen Alonso y Hamilton pueden desencadenar una auténtica revolución en la Fórmula 1. Lo que está claro que los pilotos de McLaren no compartirán motorhome en 2008.