Repsol YPF

Pantano llega a su pista favorita como líder del campeonato, con 11 puntos de ventaja sobre su máximo rival, el brasileño Bruno Senna, y 18 sobre los otros dos pilotos que aún conservan alguna opción, aunque mínima, de luchar por el campeonato: el también brasileño Lucas Di Grassi y el franco-suizo Romain Grosjean. Con un máximo de 20 puntos a sumar por el piloto que fuese capaz de hacer la pole, ganar las dos carreras y marcar las dos vueltas rápidas del fin de semana, la ventaja del piloto del equipo andaluz parece lo suficientemente importante como para permitirle hacerse con el título. Y más teniendo en cuenta que en Monza Pantano tiene un espectacular récord de triunfos, con victorias en todas las categorías de monoplazas en que ha tomado parte a lo largo de su carrera deportiva.

El objetivo, por tanto, está claro para Racing Engineering: poner una vez más a disposición de su piloto un monoplaza competitivo y fiable, para que Giorgio haga el resto y se asegure un campeonato que viene mereciéndose más que nadie desde principio de año. Con cinco victorias en su haber, el piloto del Dallara número 12 con los colores de Repsol y Telefónica ha sido regularmente el más rápido de las GP2 Series 2008 y en Monza espera cerrar una magnífica campaña del mejor modo posible, con el título de Campeón, como el propio piloto comenta en sus declaraciones previas a la carrera: "Llegamos a la última prueba del año, que tiene lugar en mi circuito de casa. Me encanta Monza así que voy a tratar de dar el máximo, sería realmente fantástico ganar ante mi público".

Para el otro piloto del equipo andaluz, Javier Villa, Monza es la última oportunidad de conseguir en este 2008 un resultado a la altura de su talento y de las expectativas con las que había iniciado la temporada. Javi ha sufrido demasiados altibajos a lo largo de todo el año y ello le ha impedido estar de forma habitual en la pelea por las primeras plazas, siguiendo su buena línea de resultados del 2007como era su objetivo.

En Monza, tanto Giorgio como Javi se enfrentarán a una de las pistas con más historia del automovilismo mundial, en la que las altas velocidades siguen siendo la principal característica, aunque las diferentes chicanes que se han ido intercalando entre sus largas rectas, a medida que iban creciendo las velocidades medias, le hayan hecho perder parte del desafío que suponia para los pilotos en su forma original. En todo caso, por tradición y dificultad, Monza es el escenario ideal para la decisión de las GP2 Series 2008 y Racing Engineering acude al histórico trazado italiano con la máxima ilusión y con el firme objetivo de volver a su sede de Sanlucar de Barrameda con el título de campeón en manos de su piloto Giorgio Pantano.

11/09/2008

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