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Las escuderías podrían competir con tres monoplazas
La retirada de Honda de la Fórmula 1 no sólo ha encendido las alarmas sobre el gasto excesivo de los equipos, sino que ha supuesto un conflicto con los contratos televisivos. Una parrilla con dieciocho coches vulnera los acuerdos que Bernie Ecclestone firmó con las televisiones, pero el patrón de la F1 ha propuesto ya una solución a este nuevo problema: que los equipos más pudientes cuenten con un tercer coche en carrera.
Se trata tan sólo de una propuesta informal que Ecclestone ha hecho llegar a los patrones de las principales escuderías. De momento, tanto Ferrari como McLaren parecen dispuestos a preparar un tercer coche para las carreras, mientras que Renault no lo ve todavía con muy buenos ojos.
Uno de los primeros en posicionarse ha sido Adam Par, director ejecutivo de Wiliams, quien ha valorado esta medida: “Hay posibilidades para que los equipos pongan tres coches en la parrilla, y si tenemos ocho equipos con tres coches cada uno, serían 24 coches, cuatro más de los que ahora tenemos”.
En caso de que la propuesta saliera adelante, la intención es que sólo dos de los tres monoplazas puntúen en cada carrera de cara a la clasificación general de constructores, mientras que los tres pilotos puntuarían de manera individual. Esta medida podría abrirles las puertas de nuevo a dos españoles. Pedro de la Rosa y Marc Gené trabajan ahora como probadores de McLaren y Ferrari, respectivamente. Si definitivamente las escuderías pudieran competir con tres monoplazas sería, sin duda, una oportunidad de oro para ellos.
18/12/2008
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