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La retirada de Honda ha encendido las alarmas

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La crisis económica ha llegado a la Fórmula 1. Bernie Ecclestone, el patrón de la categoría reina del automovilismo, ha considerado la retirada de Honda como una “llamada de atención” contra el exceso de gastos de los equipos. Por su parte, Max Mosley, presidente de la FIA, teme un ‘efecto dominó’ que acabe con más escuderías y ha pedido que los pilotos se rebajen el sueldo para hacer frente a esta situación.

También los principales equipos han salido a la palestra estos días tras conocerse el abandono de Honda. Ron Denis, jefe de McLaren, ha manifestado que su escudería podría perder un tercio de sus beneficios durante la próxima temporada: “Nuestros ingresos provienen en gran medida de nuestros patrocinadores, y ellos, inevitablemente, están descendiendo su inversión en publicidad por culpa de la crisis".

Desde Italia, Luca di Montezemolo, patrón de Ferrari, ha informado que en los próximos días se intentará celebrar una reunión de los equipos con Ecclestone, para tratar del reparto de las ganancias. "Lo primero será reunirnos con Max Mosley para presentarle nuestras propuestas, pero también hemos acordado que es preciso reunirnos con Bernie Ecclestone para hablar de la distribución de las ganancias”, ha explicado. Montezemolo quiere fomentar una reducción de gastos que ayude, sobre todo, a los más pequeños.

Ecclestone ha informado que ya hay varias compañías interesadas en comprar el equipo de Honda, que provienen, además, de dos zonas concretas, aunque no ha querido añadir más datos. El patrón de la F1 ha destacado la necesidad de reducir los gastos en la competición: “Max Mosley y yo hemos hecho campaña desde hace mucho tiempo para reducir la ingente cantidad de dinero que gastan los equipos para ser competitivos". Por su parte, Mosely propone una bajada de los sueldos de los pilotos de F1 que ayude a paliar la crisis económica en los equipos. “Siempre será mejor pagar un millón en vez de 20, en lugar de echar a 500 personas”, ha añadido.

09/12/2008

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