Repsol YPF

Avui en dia, l'Autogàs és el combustible alternatiu més utilitzat al món i és l'únic amb possibilitat real d'implantació efectiva i immediata per al gran públic. A Europa, aquest combustible ja és un fet, i hi ha més de 6 milions de vehicles alimentats amb Autogàs (a escala mundial ja són més d'11 milions), sense comptar els més de 1.400 autobusos urbans que ja l'utilitzen a 25 ciutats europees.

Les adaptacions per fer servir aquest combustible alternatiu es fan només sobre vehicles de benzina, no sobre els dièsel. Es pot destacar que és una adaptació i no una transformació, ja que una vegada instal·lats els elements corresponents, el vehicle podrà fer servir un combustible o un altre indistintament.

Acord amb la Federació Gallega d'Autoescoles

A través d'aquest acord amb la Federació Gallega d'Autoescoles (FGAE), s'ha establert un marc de cooperació comuna amb un primer acord durant els anys 2008 i 2009 per impulsar l'ús de GLP com a combustible.

L'acord s'estableix en les condicions següents:

Mitjançant aquest acord amb la FGAE, Repsol Gas assumeix el sobrecost que suposa l'adquisició de nous vehicles adaptats per a l'ús de GLP com a combustible, diferència valorada en 2.000 euros/unitat, a favor de les autoescoles associades a FGAE durant el període de vigència de l'acord.

Repsol Gas s'encarregarà d'instal·lar una unitat autònoma de proveïment (SKID) a les dependències de les autoescoles que tinguin, com a mínim, cinc cotxes o es comprometin a comprar-los en menys de tres anys, amb un contracte d'instal·lació i subministrament. L'autoescola ha de facilitar el lloc d'emplaçament, l'obra civil i la instal·lació elèctrica necessàries.

A més, Repsol ofereix a les autoescoles una sèrie de descomptes en el consum d'aquest carburant amb dues modalitats:

Per als subministraments a través d'una unitat autònoma (SKID):
els descomptes són en funció de tots els subministraments acumulats globalment per tots els associats de FGAE, cada any contractual d'acord amb l'escala de consum següent:

Consum anual Descompte €/Tm
sobre la tarifa flotes
Repsol Gas
0-12 tm 0
12-30 tm 20
30-60 tm 30
60-100 tm 40
100-200 tm 60
Més de 200 tm 80
Per als subministraments fets a través dels assortidors d'autogàs:
S'aplica un descompte sobre la tarifa oficial a les autoescoles adherides a aquest acord sempre de 0,03 € per cada litre subministrat.

Per donar suport al desenvolupament d'aquesta iniciativa, Repsol Gas abona:

Per cada nou vehicle de les autoescoles associades que utilitzi autogàs, Repsol Gas els aportarà vals de subministrament o descompte en els subministraments de GLP per valor de 1.500 €.

Per què triem Autogàs com a carburant:

A continuació us donem algunes de les raons per triar Autogàs com a carburant. Valoreu-ho vosaltres mateixos i feu comptes.

Per una vida més llarga del motor
Una mescla homogènia que facilita una combustió més neta i desgasta menys el motor.
Per un manteniment més econòmic
El manteniment d'un vehicle de benzina és més econòmic que el d'un dièsel.
Pel cost del canvi d'oli
Els períodes de canvis d'oli són més llargs per l'absència de dipòsits carbonosos que embruten l'oli lubricant.
Ajust d'injectors i vàlvules
La relació cost-freqüència és més econòmica per a vehicles benzina-autogàs.
Pels costos de canvi del filtre
La substitució de filtres en vehicles dièsel és més costosa que en benzina-autogàs.
Per l'autonomia
Les hores de funcionament entre cada proveïment són similars a les de benzina i més altes que les d'altres carburants alternatius, com el GNC.
Perquè el reaprovisionament és fàcil i ràpid.
Per una conducció més suau, silenciosa i sense vibracions
Pel compromís davant del canvi climàtic
Les emissions de CO₂ poden ser fins i tot un 15% inferiors que les dels vehicles de benzina i emeten a l'atmosfera 1.500 quilos anuals menys de CO₂.
Perquè ajuda la millora de la qualitat de l'aire de les ciutats.
L'autogàs redueix les emissions d'òxids de nitrogen en un 90% i d'un 97% menys de partícules. (50% si els vehicles dièsel estan dotats de filtre de partícules) i davant els vehicles de benzina, es redueixen un 50% les emissions de CO i en un 37% les de HC.
Si comparem l'Autogàs amb altres combustibles alternatius, com el metanol o l'etanol, l'ús de GLP permet reduccions d'emissions similars a les d'un benzina.
Pel cost del vehicle
Un model de benzina és sempre més barat que el model dièsel equivalent.
Pel cost del carburant:
El preu de l'Autogàs és aproximadament la meitat que el dels combustibles tradicionals i, tenint en compte el consum, l'estalvi econòmic és d'aproximadament un 40% davant la benzina i d'un 20% davant el dièsel.
Per les condicions especials, signatures entre la Federació Gallega d'Autoescoles i Repsol Gas

Per què us heu d'acollir a aquesta iniciativa:

Si no ho teniu clar, us donem 10 raons perquè us decidiu a fer el salt:

Perquè és el combustible alternatiu més utilitzat al món.
Perquè és una realitat i el seu ús està cada vegada més estès a Espanya i a l'exterior.
Perquè us suposa un estalvi de costos en l'adquisició i els manteniments.
Perquè us suposarà un important estalvi en cada proveïment.
Perquè podreu utilitzar els dos carburants indistintament i n'ampliareu l'autonomia.
Perquè us proporciona la màxima seguretat i fiabilitat.
Perquè redueix les molèsties ocasionades pel soroll i les olors.
Perquè assumeix un compromís més gran amb el medi ambient i entre tots podem canviar el món.
Perquè la FGAE n'avala la implantació i ús.
Perquè amb Repsol tindreu el suport d'una gran companyia.