Repsol YPF
Ruta
SALÓ FRANKFURT
Citroen
- C4 Bioflex
- C5 Airscape
- C-Cactus
Citröen C5 Airscape
L’aposta de la firma francesa pel medi ambient és aquesta versió del C4 que arriba a partir de setembre a alguns mercats europeus com França i Suècia. Destaca pel seu motor d’1,6 litres de 113 CV que pot funcionar amb una mescla de biocombustibles al 85%, així com amb gasolina.
< Galeria d’imatges disponible
Citroën també presenta a Frankfurt dos prototips dirigits a dos tipus de públic totalment diferents. Per una banda, el C5 Airscape, que avança el que serà el futur C5, disponible en el mercat a partir del 2008. Amb una carrosseria descapotable de dues portes i quatre places, la firma francesa aposta per competir en un segment que fins ara li ha estat pràcticament vetat. L’interior és completament revestit de cuir de color marró fosc, mentre que a l’interior hi amaga un motor dièsel V6 de 2,7 litres i 204 CV.
< Galeria d’imatges disponible
Citroën C-Cactus
Tot i que pot semblar un exercici d’estil, el prototip C-Cactus està concebut com un model de propulsió híbrida, pes lleuger i cost de producció baix per oferir un preu molt competitiu i popular. Combina un motor elèctric amb un de dièsel d’1,4 litres i 68 CV, units per una caixa de canvis de cinc velocitats. Està dissenyat per conquerir la ciutat gràcies a un consum de 3,4 litres als 100 quilòmetres. A més, està fabricat amb materials reciclats, reciclables o biodegradables.
Les marques del Saló
> Citroën | ||||
|
Nota informativa: Traducció de l'original en castellà. En cas de qualsevol discrepància, prevaldrà la versió en castellà.