Repsol YPF

Sens dubte, aquesta edició del Saló de l’Automòbil de Madrid és una de les més completes pel que fa a activitats i exposicions per al visitant. Aficionats i professionals del motor troben en aquesta edició un complet repàs de la història de l’automoció a través de multitud d’automòbils i vehicles que s’exposen durant aquests dies als pavellons d’Ifema. Així, el denominat Racó del Museu d’Automoció ocupa un lloc privilegiat a la mostra d’enguany i cedeix espai per a quatre museus espanyols de la història de l’automòbil.

Així, el Saló de Madrid acull peces del Museu de Carruatges de Sevilla, on s’exhibeixen des de carros de camp i feina, carruatges de passeig i cotxes urbans fins a utensilis que s’empraven per enganxar els carros. Un altre museu representat al Saló de Madrid és el Museu de Vehicles Històrics Germans de Val de Andujar, reconegut internacionalment per la seva privilegiada col•lecció de cotxes restaurats, entre els quals s’exposa un Oldsmobile Curved Dash de 1902, el primer cotxe fabricat en sèrie a tot el món. Els altres dos museus que aporten peces a aquest Racó del Museu de l’Automoció són el Museu-Fundació Eduardo Barreiros i la Fundació Gómez Planche de Salamanca.

El Saló de Madrid també presenta en aquest recinte d’exposicions un espai en què Repsol mostra el monoplaça que condueix Javier Villa en GP2, així com les motos que piloten en MotoGP Dani Pedrosa i Nicky Hayden. D’aquesta manera, el Saló de l’Automòbil de Madrid resumeix durant aquesta edició la història de l’automoció a través d’un gran nombre de vehicles exposats al Racó del Museu d’Automoció.

30/05/2008

> Tota la informació del Saló de Madrid