Repsol YPF

L’accidentalitat a les carreteres espanyoles ha baixat per cinquè any consecutiu, de manera que el 2008 ha continuat la línia descendent quant a sinistralitat que s’ha registrat durant els últims anys. A més, aquest descens dels accidents a la carretera no només s’ha registrat en el sector dels cotxes: les motos també han mostrat un descens clar dels accidents durant l’any.

Amb una baixada del 20,4% respecte del 2007, el 2008 se situa com l’any amb un descens més important de la història. La xifra de morts en motocicleta també ha registrat un descens notable: la xifra correspon a un 27,7% menys que el 2007. Les dades del 2008 fan que aquest any sigui el cinquè en el qual la sinistralitat a les carreteres espanyoles es redueix, en aquesta ocasió un 46%, tot i que en aquests darrers cinc anys el parc automobilístic ha augmentat un 20% i la xifra de conductors, un 15%.

El Govern ha volgut destacar la importància que han tingut diversos factors perquè es produeixi aquest descens. Per una banda, una política de seguretat viària ferma, basada en el permís per punts, la reforma del codi penal i l’ESTRADA, el Centre Estatal de Tractament de Denúncies Automatitzades, que va entrar en funcionament el mes de març passat. Per altra banda, el Govern també ha detectat un canvi en els hàbits dels conductors, com ara un major ús del cinturó de seguretat i el casc, un menor consum d’alcohol i una reducció considerable de la velocitat a les carreteres.


> A la carretera, pensa

07/01/2009

Últimes notícies

> Consells útils: viatjar a l’hivern
> Trànsit fa balanç de la campanya especial de control d’alcoholèmia