Fuji Heavy Industries, fabricant dels cotxes de Subaru, ha anunciat la seva retirada imminent del Mundial de ral•lis per la crisi econòmica. Subaru segueix així les passes de Suzuki, que va anunciar al principi de la setmana la seva sortida del campionat per un temps no determinat. La crisi del sector ha atacat de ple aquesta modalitat, la qual perd dos constructors importants.
El director executiu de Fuji Heavy, Ikuo Mori, va explicar que “el ràpid deteriorament de l’economia mundial” ha canviat “dramàticament” l’entorn del seu negoci. La notícia arribava només un dia després que Suzuki anunciés la seva retirada per problemes econòmics. Poc després, Citroën i Ford confirmaven la seva continuïtat al Mundial i van lamentar la retirada de les dues escuderies japoneses.
“Hem d’abandonar l’activitat al Mundial de ral•lis per optimitzar els recursos i enfortir la marca Subaru”. Afligit, Ikuo Mori acomiadava amb aquestes paraules la carrera esportiva plena d’èxits de la firma japonesa al Mundial, en el qual ha estat present des de l'any 1989 i on ha aconseguit sis títols.
Subaru forma part de la història dels ral•lis i el seu equip ha comptat amb alguns dels millors pilots, avui ja mites d’aquest esport: Carlos Sáinz, Colin McRae i Richard Burns, entre d’altres. Amb aquest últim la marca nipona va aconseguir la seva última corona mundial, l'any 2001. Ara, a Petter Solberg i Chris Atkinson, pilots oficials de l'equip, els toca buscar una nova sortida.
17/12/2008
Nota informativa: Traducció de l'original en castellà. En cas de qualsevol discrepància, prevaldrà la versió en castellà.