Repsol YPF

Márquez ha compartit pista amb els dos primers classificats de la categoria, i ha rodat constantment en temps molt similars, demostrant un cop més el gran pas endavant experimentat en les sis carreres celebrades aquesta temporada. Amb un registre d’1 minut 40,5 segons, el pilot Repsol ha millorat de mig segon la volta ràpida de l’últim Gran Premi disputat al traçat valencià.

El principal objectiu d’aquests dos dies ha estat millorar les sensacions de Márquez amb el tren davanter de la motocicleta, el punt del qual s’havia queixat més el pilot Repsol les últimes carreres. Variant la geometria del xassís i la posada a punt de la forquilla del davant, l'equip ha aconseguit diverses soluciones que li permeten ara entrar als revolts i mantenir-s’hi amb major comoditat, i allargar així la durabilitat dels pneumàtics.

Marc Márquez, 1’40,5 s, 115 voltes, 461 km.
“Aquest entrenament ens ha anat bé, perquè hem trobat força opcions diferents que seran útils a les pròximes carreres. Sempre és positiu fer proves, perquè permet provar amb tranquil•litat i comparar diferents peces, fet que en un Gran Premi, amb una sola moto, no pots provar. Aquests dos dies hem pogut afinar més la posada a punt bàsica que tenim a la moto, i a partir d’aquí, serà més senzill a cada pista trobar la configuració idònia per a les característiques del circuit”.

19/06/2009

Últimes notícies

> La bella Amsterdam: destí del Desafiament Repsol
> Andrea Dovizioso, a un pas del podi