Repsol YPF

L’augment avui de la temperatura respecte de la primera jornada ha dificultat la feina dels pilots a la pista. L’asfalt lliscava avui molt més que ahir, i tot i que en general s’han baixat els temps, l’estat de la pista no convidava a assumir riscos excessius.

Andrea Dovizioso ha marcat avui el setè millor registre, després de completar 46 girs al traçat malai. Andrea ha fixat el seu millor registre (2,01’439 s) al tretzè gir. L’italià del Repsol Honda Team ha completat a la tarda un simulacre de carrera, ha realitzat un total de 15 voltes a un ritme de 2 minuts i 2 segons. Aquest assaig ha estat molt útil per a Dovizioso i l’equip, el qual ha pogut així obtenir valuosa informació sobre el comportament de la nova moto a mesura que es desgasten els pneumàtics i es redueix la càrrega de combustible.

A l’altra banda del box, la rebaixa d’una mica més de mig segon de Dani Pedrosa respecte del seu millor registre d’ahir no ha servit per deixar satisfet al pilot espanyol. El que és cert és que Pedrosa no s’ha mostrat còmode sobre la moto en cap moment durant els dos dies de proves, i el segon i dues dècimes que l’han separat al final de la segona jornada d’entrenaments del millor temps, marcat per Valentino Rossi, així ho demostra. El procés d’adaptació a les suspensions Öhlins i a la nova moto no està essent fàcil, i l’excés de vibracions, juntament amb els bruscos moviments de la moto accelerant, li han impedit brillar al seu millor nivell.

Els dos pilots del Repsol Honda Team tornen ara a casa per descansar uns dies, abans de tornar a l’acció el proper mes de març a Qatar, on s’han programat dues jornades d’entrenaments, les últimes de la pretemporada abans de l’inici del primer Gran Premi de 2010.

Dani Pedrosa, 2’01,478 s, 57 voltes, 316 km.
“Avui hem treballat molt i hem provat diverses coses a la moto per augmentar el ritme. Tot i que hem millorat les sensacions amb el motor, fet que és positiu, no hem obtingut els resultats esperats en altres aspectes, i seguim tenint alguns dels problemes que ja vam patir ahir. Així doncs, encara ens queda molta feina per davant abans d’arribar a Qatar. L'equip està treballant molt dur i confiem que podrem millorar. Òbviament, el vuitè lloc de la taula de temps d’avui no és el lloc on vull acabar, així que intentarem avançar de cara a Qatar”.

Andrea Dovizioso, 2'01,439 s, 46 voltes, 255 km.
“Si tenim en compte el global d’aquests dos dies d’entrenaments, aquesta sessió ha suposat un gran pas endavant respecte de la nostra última visita a aquest circuit, a principis de febrer. Estic satisfet d’haver pogut fer voltes de forma constant, ja que és un aspecte molt important de cara a les carreres. Hem fet una simulació de carrera i el ritme amb els pneumàtics de carrera ha estat bo. No estic satisfet del tot amb el setè lloc de la taula de temps, però el resultat és perquè no he fet servir un pneumàtic de darrere tou, i això m’hauria ajudat a aconseguir una millor volta. Caldrà analitzar aquest fet, ja que obtenir una bona posició a la graella de sortida és molt important de cara a les carreres. Òbviament, ens queda força feina per fer per arribar al nivell de Valentino i Casey, però en general estic content i confiat”.

01/03/2010

Últimes notícies

> El Repsol Honda Team segueix a Sepang amb els preparatius de la temporada 2010
> La pluja i el fred posen punt i final abans d’hora als entrenaments de Marc Márquez