Repsol YPF

Malgrat tots els disgustos que li ha donat aquesta temporada al pilot Repsol, Pedrosa ha sumat novament dues victòries al seu palmarès de MotoGP. Un cop acabats els entrenaments de la pretemporada 2010 a València, Dani Pedrosa fa balanç de l’any.

Ara que finalment estàs recuperat del tot i en plena forma. ¿T’estimaries que seguís el Mundial una mica més?
“No. Ara el Mundial ha acabat i ja està. Cal seguir treballant pensant ja en l'any vinent. El que està fet, ja està fet”.

El millor moment de la temporada?
“La victòria a València fa uns dies va ser un gran moment, però la de Laguna Seca va ser una victòria increïble, en aquell circuit i després de tot el que havia passat des de la pretemporada. A més, vam arribar al Gran Premi d’Estats Units en el moment més baix de tota la temporada, i de cop i volta va ser com pujar al lloc més alt. Aquell va ser un gran dia”.

I quan vas creuar la meta diumenge passat, què vas pensar?
“Va ser una gran sensació perquè tots vam estar pensant, somiant i desitjant aquesta victòria durant tota la setmana i finalment aconseguir la victòria al davant dels fans va ser increïble. Del que més vaig gaudir va ser de la volta d’honor, celebrant la victòria amb tots els aficionats presents. Em quedo amb un gran record de la carrera i d’aquella volta d’honor”.

Què ha après Dani Pedrosa aquesta temporada?
“He après que cal ser-hi, que cal lluitar i seguir lluitant, i que sobretot no et pots rendir mai, perquè llavors no aniràs enlloc. Cal seguir lluitant sempre; tot i que el moment no t’acompanyi, cal seguir provant-ho”.

Com us heu adaptat a les opcions proposades per Bridgestone, i què t’ha semblat el pas al monogoma?
“Bé, el procés d’adaptació no ha estat fàcil per a nosaltres, perquè l’Honda RC212V és una moto que es va desenvolupar basant-se amb els Michelin i el seu comportament específic, així que hem hagut de treballar tota la temporada per intentar que la moto fos competitiva amb els Bridgestone. I això no ha estat fàcil, tenint en compte que en un cap de setmana de Gran Premi no tens temps de provar, i que vaig tenir una pretemporada tan accidentada amb prou feines sense temps per fer proves. Respecte de la nova norma d’un únic proveïdor de pneumàtics, em sembla encertada, ja que aquest any ningú ha parlat dels pneumàtics i la competició ha tingut una variant menys que anteriorment si

Després d’aquests tres dies d’entrenaments, creus que es va en la direcció correcta? Què haurà de millorar?
“Encara és d’hora per fer un balanç del que tenim o hem de millorar. València és un circuit peculiar i particular on que un xassís vagi bé o malament pot quedar camuflat pel tipus de revolts i angles que té. Però a la següent prova, a Malàisia, allà sí que veurem ràpidament si tenim una base competitiva o no, i si hem millorat l’estabilitat de la moto a les frenades i entrant als revolts amb el nou xassís. A Sepang hi ha revolts molt ràpids on de seguida detectes si el xassís funciona bé o malament”.

Amb menys entrenaments i el Mundial que no reprèn l’acció fins l’11 d’abril, com portaràs tan temps fora de les carreres?
“Fer una pausa, descansar i desconnectar una mica sempre va bé, t’ajuda a recuperar-te físicament i mentalment per afrontar com nou la pròxima temporada. Per tant, que hi hagi una pausa igual per a tots a final d’any i principi del vinent em sembla encertat. Però sí que és cert que serà molt temps sense poder entrenar, i el que és pitjor, només ens queden 6 dies d’entrenaments de la pretemporada abans d’arribar a Qatar per a la primera carrera, i això és poc temps tenint en compte tota la feina i proves que ens queden per davant”.

Què farà Dani Pedrosa els pròxims tres mesos fins que arrenquin els entrenaments de la pretemporada 2010 a Malàisia el febrer?
“Principalment descansar una mica i passar temps amb la família i els amics. I desconnectar, perquè ha estat un any molt llarg i molt dur per a mi. També aprofitaré aquesta pausa per preparar-me físicament i així arriba en bona forma a les primeres

19/11/2009

Últimes notícies

> Andrea Dovizioso s’exhibeix en un acte benèfic de motocròs
> Canvis al calendari provisional de 2010