Repsol YPF

Aquesta setmana el circuit català de Montmeló acull tres jornades d’entrenaments. Amb aquestes jornades comença la pretemporada 2009, amb la presència de la gran majoria d’escuderies. Entre les absències destaca la del campió d’aquesta temporada, Lewis Hamilton, qui es troba de vacances. A més, diversos pilots aliens a l’F1 provaran els volants d’aquests monoplaces, entre els quals hi ha el campió del món de ral•lis, Sèbastien Loeb.

Amb la temporada acabada de tancar, els equips ja pensen en el 2009, gairebé sense temps per a les vacances. Els més precoços han estat els de Ferrari, que no es volen quedar sense títol de pilots l’any vinent. Per això, l’escuderia italiana treballa des d’aquesta setmana en el nou monoplaça, el qual ha denominat F2008K. Es tracta d’una aproximació al cotxe que conduiran Felipe Massa i Kimi Räikkönen.

Jaime Alguersuari està aixecant una gran expectació en les darreres setmanes. Amb la seva victòria a la Fórmula 3 britànica, aquest jove pilot ha saltat a la palestra com a una de les més fermes promeses de l’automobilisme espanyol. Ara, el repte del català és convertir-se també en el primer espanyol en vèncer a la llegendària carrera de Macau, una prova de gran prestigi en aquest esport.

L’escuderia Force India ha fet públic que la pròxima temporada els seus monoplaces s’equiparan amb motors Mercedes-Benz, després d’arribar a un acord amb el constructor alemany. L'equip indi tenia un contracte en vigor amb Ferrari fins el de l'any vinent, però ha decidit trencar-lo abans que vencés i passar-se a la competència.

El cap de l’escuderia francesa, Flavio Briatore, ha fet pública la notícia més esperada dels últims mesos. Fernando Alonso militarà la temporada que ve a Renault, equip amb què ha aconseguit els seus dos títols mundials. La impossibilitat de recalar l’any vinent a Ferrari, així com el bon rendiment ofert per l’R28 en la segona meitat del 2008 són els motius que han empès l’asturià a prendre aquesta decisió.

Com no podia ser d’una altra forma, la temporada més boja de la Fórmula 1 dels darrers anys ha acabat de la manera més surrealista possible. Hamilton ha aconseguit el títol després de superar Glock a l’últim revolt del circuit d’Interlagos, quan al box de Ferrari ja celebraven el triomf de Massa. La cursa, marcada per l’aparició de la pluja en les darreres voltes, l’ha guanyada el mateix Massa, seguit d’Alonso en segon lloc i Räikkönen en tercer.