Repsol YPF

No es sencillo ser protagonista en una categoría, mucho más difícil es serlo en tres. Emiliano Spataro se convirtió en el primer piloto en ganar en las tres categorías más importantes en 2010 al ganar la carrera de La Rioja 1ª fecha de la Etapa de Primavera de Top Race.

Con esta victoria, Spataro sumó su cuarta victoria del año: ya se había impuesto en Santa Fe y en Neuquén en TC2000 y en Posadas en Turismo Carretera. En 2009, el único que había conseguido este cometido había sido José María López, que fue campeón de TRV6 y TC2000 y estuvo al borde de consagrarse en TC.

Con el triunfo en La Rioja, el dos veces campeón de Top Race se aseguró la victoria, condición ineludible para ser campeón. El piloto de Passat ya se había clasificado a la Etapa Final con su cuarto puesto en la Etapa de Invierno.

Spataro, que ya había ganado en el mismo circuito en 2009, fue el más rápido en la clasificación, ganó el Súper Sprint y se impuso de punta a punta. A sus espaldas, la carrera fue muy entretenida. Segundo finalizó Juan Cruz Álvarez (Mercedes), su compañero de equipo, en una remontada espectacular, ya que había largado en el 14º lugar. Tercero fue Brian Smith (Mondeo), que llegó al borde de sus posibilidades físicas tras el accidente que había protagonizado en la carrera de Buenos Aires. 

"No tomo este triunfo como una revancha. Este fin de semana se nos dio todo a favor. Fui a fondo toda la carrera y disfruté mucho”, contó el ganador. “En Top Race este circuito me trata bárbaro. El equipo está firme, siempre peleando adelante gracias a la buena convivencia, al excelente grupo que se formó y a que siempre tiramos todos para el mismo lado. El equipo viene siendo uno de los más competitivos de la categoría y estamos siempre peleando la punta. Gané en un día especial como el día de la madre, cosa que nunca había podido hacer. Es el primer 1-2 del equipo y ojalá que se repita, no importa cuál sea el orden".

La clasificación:

1. Emiliano Spataro, (Passat TRV6), 35m51s281/1000
2. Juan Cruz Álvarez, (Mercedes TRV6), a 3s295/1000
3. Brian Smith, (Mondeo TRV6), a 5s489/1000
4. Ivo Perabo, (Mercedes TRV6), a 11s230/1000
5 José María López, (Mondeo TRV6), a 12s964/1000
6. Guido Falaschi, (Mondeo TRV6), a 14s321/1000
7. Mariano Acebal, (Vectra TRV6), a 14s462/1000
8. Francisco Troncoso, (Mitsubishi Lancer GT TRV6), a 15s030/1000
9. Omar Martínez, (Mondeo TRV6), a 16s148/1000
10. Patricio Di Palma, (Mercedes TRV6), a 16s487/1000
11. Nicolás Cotignola, (Mondeo TRV6), a 27s130/1000
12. Ariel Pacho, (Mercedes TRV6), a 29s073/1000
13. Martín Serrano, (Mercedes TRV6), a 29s330/1000
14. Damián Fineschi, (Mercedes TRV6), a 35s163/1000
15. Gonzalo Perlo, (Mondeo TRV6), a 37s902/1000