Según un informe del Instituto para la Seguridad en la Carretera, los miniautos ofrecen una mala protección a sus ocupantes en caso de coques contra otros vehículos, incluso ante autos de tamaño mediano.
Adrian Lund, presidente del IIHS, declaró a través de un comunicado: "Hay buenas razones por las que la gente compra miniautos. Son más asequibles y consumen menos. Pero nuestras pruebas revelan sus desventajas en términos de seguridad".
"Los miniautos ha mejorado en los últimos años, aunque de forma comparada protegen mal a los pasajeros, simplemente porque son más pequeños y ligeros", agregó.
Las pruebas que realizó la IIHS se efectuaron sobre los modelos Honda Fit, Smart Fortwo y Toyota Yaris. Fueron tests de impacto simulando accidentes a 65 kilómetros por hora, donde también utilizó autos de tamaño medio.
Los resultados fueron contuntentes: "Los tres vehículos tienen malos resultados en la colisiones frontales con autos de tamaño medio".
"En el 2007 la tasa de mortalidad en miniautos (con una antigüedad de uno a tres años) en accidentes protagonizados por múltiples vehículos fue casi el doble que la tasa de mortalidad en autos grandes", agregó el estudio.
"Algunos defensores de autos mini y pequeños destacan que son tan seguros como los autos más grandes y pesados. Pero esas afirmaciones no se sostienen", concluyó el IIHS.